মোটর স্টেটর এবং রটার কোরে ল্যামিনেশনের মধ্যে অন্তরণ কী ভূমিকা পালন করে?

স্তরায়ণ নিরোধক ভূমিকা

ইন মোটর স্টেটর এবং রটার কোর , ল্যামিনেশনের মধ্যে নিরোধক এডি কারেন্ট ক্ষয়ক্ষতি কমাতে, শক্তির দক্ষতার উন্নতি করতে, তাপ উৎপাদন কমাতে এবং স্থিতিশীল ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। প্রতিটি পাতলা ইস্পাত ল্যামিনেশনকে বৈদ্যুতিকভাবে বিচ্ছিন্ন করে, নিরোধক কারেন্টকে বৃহৎ সঞ্চালন পথের পরিবর্তে ছোট লুপে প্রবাহিত হতে বাধ্য করে, যার ফলে উল্লেখযোগ্যভাবে শক্তির অপচয় হ্রাস পায়। ব্যবহারিক পরিপ্রেক্ষিতে, এটি মূল ক্ষতি কমাতে পারে 20% – 50% নন-লেমিনেটেড বা খারাপভাবে ইনসুলেটেড কোরের তুলনায়, সরাসরি মোটর দক্ষতা এবং জীবনকাল উন্নত করে।

মোটর কোরে এডি কারেন্ট বোঝা

চৌম্বকীয় ক্ষেত্র পরিবর্তনের সংস্পর্শে এডি স্রোত পরিবাহী পদার্থের মধ্যে প্রবর্তিত স্রোত। ইন মোটর স্টেটর এবং রটার কোর , বিকল্প চৌম্বকীয় প্রবাহের কারণে এই স্রোতগুলি অনিবার্য। যাইহোক, সঠিক নিরোধক ছাড়া, এই স্রোতগুলি বড় হয়ে উঠতে পারে এবং তাপের আকারে যথেষ্ট শক্তির ক্ষতি হতে পারে।

ল্যামিনেশন সাধারণত বৈদ্যুতিক ইস্পাত পাতলা শীট থেকে তৈরি করা হয়, প্রায়ই থেকে শুরু করে 0.2 মিমি থেকে 0.5 মিমি বেধ . প্রতিটি শীট একটি অন্তরক স্তর দিয়ে লেপা, যা এডি স্রোতের প্রবাহকে পৃথক ল্যামিনেশনের মধ্যে সীমাবদ্ধ করে। এটি স্ট্যাক জুড়ে বর্তমান প্রবাহের প্রতিরোধকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করে, যার ফলে ক্ষতি হ্রাস পায়।

কিভাবে ল্যামিনেশন নিরোধক শক্তির ক্ষতি হ্রাস করে

ল্যামিনেশনের মধ্যে অন্তরণ চৌম্বকীয় প্রবাহের দিকে লম্বভাবে বৈদ্যুতিক প্রতিরোধের বৃদ্ধি করে। এই নকশা বড় এডি বর্তমান loops গঠন কমিয়ে দেয়. ফলস্বরূপ:

• এডি কারেন্ট পাথগুলো ছোট ছোট লুপে বিভক্ত
• তাপ উত্পাদন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা হয়
• সামগ্রিক মূল দক্ষতা উন্নত

উদাহরণস্বরূপ, উপরে কাজ করা উচ্চ-গতির মোটরগুলিতে 1,000 Hz , মূল ক্ষয়ক্ষতি নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেতে পারে যদি অন্তরণ অপর্যাপ্ত হয়। সঠিক স্তরায়ণ নিরোধক নিশ্চিত করে যে ক্ষতিগুলি উচ্চতর ফ্রিকোয়েন্সিতেও পরিচালনাযোগ্য থাকে।

ব্যবহৃত নিরোধক আবরণ প্রকার

ল্যামিনেশনে বিভিন্ন ধরনের নিরোধক আবরণ প্রয়োগ করা হয় মোটর স্টেটর এবং রটার কোর . এই আবরণগুলি তাপীয় প্রয়োজনীয়তা, ভোল্টেজের মাত্রা এবং উত্পাদন প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে নির্বাচন করা হয়।

তাপ ব্যবস্থাপনার উপর প্রভাব

ল্যামিনেশনের মধ্যে কার্যকরী নিরোধক এডি স্রোতের কারণে তাপ উৎপাদন কমাতে সাহায্য করে। নিম্ন তাপ বিল্ডআপ তাপ স্থিতিশীলতা উন্নত করে এবং উইন্ডিং এবং পার্শ্ববর্তী উপাদানগুলিতে নিরোধক অবক্ষয় রোধ করে।

ইন high-performance motors, maintaining a temperature increase below 40°C–60°C উপরে পরিবেষ্টিত প্রায়ই সমালোচনামূলক. দুর্বল ল্যামিনেশন নিরোধক স্থানীয় হট স্পট হতে পারে, ইনসুলেশন বার্ধক্য ত্বরান্বিত করতে পারে এবং মোটর নির্ভরযোগ্যতা হ্রাস করতে পারে।

যান্ত্রিক এবং কাঠামোগত সুবিধা

বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা ছাড়াও, অন্তরণ আবরণ এছাড়াও যান্ত্রিক অখণ্ডতা অবদান মোটর স্টেটর এবং রটার কোর . আবরণটি ল্যামিনেশনের মধ্যে একটি বন্ধন স্তর হিসাবে কাজ করে, প্রান্তিককরণ বজায় রাখতে এবং কম্পন হ্রাস করতে সহায়তা করে।

1. অপারেশন চলাকালীন স্ট্যাকের অনমনীয়তা উন্নত করে
2. স্তরায়ণ আন্দোলন এবং শব্দ কমায়
3. যান্ত্রিক চাপের প্রতিরোধ ক্ষমতা বাড়ায়

ইন high-speed applications exceeding 10,000 RPM , কম্পন নিয়ন্ত্রণ অপরিহার্য হয়ে ওঠে. সঠিক নিরোধক ল্যামিনেশন স্ট্যাক স্থিতিশীল করে এবং মাইক্রো-আন্দোলন প্রতিরোধ করে পরোক্ষভাবে অবদান রাখে।

ইনfluence on Motor Efficiency and Performance

এর দক্ষতা মোটর স্টেটর এবং রটার কোর মূল ক্ষতি দ্বারা সরাসরি প্রভাবিত হয়, যার মধ্যে হিস্টেরেসিস এবং এডি কারেন্ট লস অন্তর্ভুক্ত। ইনসুলেশন প্রাথমিকভাবে এডি বর্তমান ক্ষয়ক্ষতিকে সম্বোধন করে, যা উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি অ্যাপ্লিকেশনে মোট মূল ক্ষতির একটি উল্লেখযোগ্য অংশের জন্য দায়ী হতে পারে।

এই ক্ষতি কমিয়ে, নিরোধক অবদান রাখে:

• উচ্চতর মোটর দক্ষতা (প্রায়শই 2%-5% দ্বারা কার্যকারিতা বৃদ্ধি করে)
• শক্তি খরচ হ্রাস
• উন্নত ঘূর্ণন সঁচারক বল সামঞ্জস্য

ইনsulation between laminations in মোটর স্টেটর এবং রটার কোর এডি স্রোত নিয়ন্ত্রণ, তাপ উত্পাদন হ্রাস, যান্ত্রিক স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি এবং সামগ্রিক মোটর দক্ষতা উন্নত করার জন্য অপরিহার্য। সঠিক নিরোধক ছাড়া, মোটরগুলি অত্যধিক ক্ষতি, কর্মক্ষমতা হ্রাস এবং সংক্ষিপ্ত অপারেশনাল জীবনকালের শিকার হবে।

মোটর কোর নির্বাচন বা ডিজাইন করার সময়, ইঞ্জিনিয়ারদের অন্তরণ আবরণের ধরন, স্তরায়ণ বেধ, অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি এবং তাপীয় প্রয়োজনীয়তা বিবেচনা করা উচিত। একটি ভাল-অপ্টিমাইজ করা ইনসুলেশন সিস্টেম নিশ্চিত করে যে মোটরটি বিভিন্ন লোড এবং পরিবেশগত অবস্থার অধীনে নির্ভরযোগ্যভাবে কাজ করে, এটি আধুনিক বৈদ্যুতিক মোটর ডিজাইনের একটি মৌলিক উপাদান করে তোলে৷